一家企業(yè),從簽約落地到投產(chǎn),僅用了一年時(shí)間。
這家企業(yè),就是三一重機(jī)(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“三一重機(jī)”),這也是“三一重工”在西南建成的首個(gè)“燈塔工廠”。從施工到投產(chǎn),創(chuàng)下該集團(tuán)旗下同體量項(xiàng)目落地投產(chǎn)的最快速度。
今年初,三一重機(jī)定下新目標(biāo):2022年沖刺100億元!換句話說(shuō),實(shí)現(xiàn)從“0”到“100億元”的跨越,預(yù)計(jì)只需29個(gè)月。
三一重機(jī),在重慶為何“跑得”這么快?
3月31日,上游新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)三一重機(jī),探尋其高質(zhì)量發(fā)展的“密碼”。
“落地快”
從施工到投產(chǎn)創(chuàng)造了“三一重工”最快速度
燈塔工廠,被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,是智能工廠的典范。數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化是它的標(biāo)簽。
3月31日上午,走進(jìn)工廠一“綠色畫(huà)面”映入眼簾:偌大的水池中,成群的魚(yú)兒悠然自在;水池周邊綠植環(huán)繞,中間設(shè)的茶座休閑區(qū)方便工人休息、娛樂(lè)。水池兩側(cè)則是揮舞的機(jī)械臂。
“燈塔工廠”入門(mén)一景
在這個(gè)“花園工廠”里,去年投產(chǎn)半年便生產(chǎn)出了上萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī),實(shí)現(xiàn)銷售額68.1億元。
時(shí)間回到2020年7月1日,項(xiàng)目簽約落地重慶兩江新區(qū)。
不到3個(gè)月的籌備,當(dāng)年9月就開(kāi)始打樁,次年6月30日按期竣工。占地21萬(wàn)平方米的廠房施工只花了9個(gè)月。
“就同體量項(xiàng)目來(lái)看,這是三一重工在全國(guó)投產(chǎn)最快的項(xiàng)目?!比恢貦C(jī)總經(jīng)理鄧荊輝回憶,“別的地方?jīng)]有這么大體量的單體廠房?!?/span>
最快的背后有何“秘訣”?
首先選擇重慶,是因?yàn)橹貞c的“磁力”:
重慶發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套能力,相應(yīng)的技術(shù)人員、研發(fā)人員;通江達(dá)海的“公水鐵”交通網(wǎng)可大幅降低物流成本等?!霸缃ǔ桑缤懂a(chǎn),早見(jiàn)效!”鄧荊輝說(shuō)。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,鄧荊輝對(duì)當(dāng)?shù)卣摹氨D肥健狈?wù)印象深刻:項(xiàng)目投產(chǎn)前1個(gè)月,通向廠房約2公里連接路還沒(méi)通。為確保項(xiàng)目按期投產(chǎn),兩江新區(qū)組織力量“圍著轉(zhuǎn)”、“盯著干”,連接道路順利趕在項(xiàng)目投產(chǎn)前竣工;
“在拿地、審批等流程上開(kāi)設(shè)了‘綠色通道’?!?/span>
在鄧荊輝看來(lái),正是有了這些量身定制的全流程服務(wù),項(xiàng)目建設(shè)才能“快”起來(lái)。
“生產(chǎn)快”
平均17.3分鐘下線一臺(tái)大型挖掘機(jī)
三一重工的挖掘機(jī)工廠在國(guó)內(nèi)有3個(gè)。與江蘇、上海兩地不同,重慶工廠產(chǎn)品更全:生產(chǎn)大型、中型、小型共11款挖掘機(jī)。
三一重機(jī)的“快”,也體現(xiàn)在生產(chǎn)效率上:滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)總裝配線上平均每隔17.3分鐘,就能下線一臺(tái)大型挖掘機(jī)。
工人正在裝配挖機(jī)“手臂”
在“燈塔工廠”生產(chǎn)線入口,4臺(tái)機(jī)器人聯(lián)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn),協(xié)同對(duì)挖掘機(jī)斗桿進(jìn)行焊接。這種“四機(jī)聯(lián)動(dòng)”因協(xié)同要求高、開(kāi)發(fā)難度大,在全球范圍內(nèi)罕見(jiàn)。
機(jī)器人焊接冒出湛藍(lán)火花
“機(jī)器人自動(dòng)焊接可達(dá)率高達(dá)95%,UT合格率接近100%。”三一重機(jī)工藝院部件工藝所副所長(zhǎng)陳公強(qiáng)說(shuō),這項(xiàng)“黑科技”解決了一大痛點(diǎn):焊縫作業(yè)空間狹小很難達(dá)到合適焊接角度。
事實(shí)上,三一重機(jī)的“黑科技”還有不少。
比如,在自動(dòng)化折彎島,在3D視覺(jué)技術(shù)加持下,機(jī)器人可精準(zhǔn)抓取物料并自動(dòng)操作折彎及在線檢測(cè),產(chǎn)品合格率可以達(dá)到100%。
三一重機(jī)在各系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)下,可由系統(tǒng)根據(jù)市場(chǎng)銷售、庫(kù)存和設(shè)備能力智能排產(chǎn),再向中控系統(tǒng)下達(dá)指令。接到指令后,生產(chǎn)線上的設(shè)備將自動(dòng)響應(yīng),自主上下料、配送、焊接等,直到完成組裝走下生產(chǎn)線。
“能達(dá)到‘一張鋼板進(jìn)去,一臺(tái)挖機(jī)出來(lái)’的效果。”陳公強(qiáng)說(shuō),目前工廠自動(dòng)化率已經(jīng)達(dá)到80%,節(jié)約了50%以上的人工。
據(jù)了解,“燈塔工廠”投資約20億元,主要生產(chǎn)55噸及以下共11款大中小型挖掘機(jī),設(shè)計(jì)產(chǎn)能93臺(tái)/天,2.88萬(wàn)臺(tái)/年。
“按全年定的目標(biāo),今年將沖刺100億元?!编嚽G輝對(duì)這個(gè)目標(biāo)充滿希望。
“補(bǔ)鏈快”
數(shù)個(gè)配套商確定就近落地建廠
挖掘機(jī)組裝下線,由眾多的配套部件集成。
在三一重工的供應(yīng)鏈上,大小配套企業(yè)有270多家,其中主要配套企業(yè)有上百家。然而,這些企業(yè)多集中在上海、江蘇、浙江、山東等東部沿海省市。
“為縮短保供距離,逐步將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到重慶及周邊。”鄧荊輝舉例說(shuō),有的機(jī)械加工小件供應(yīng)商遠(yuǎn)在江蘇揚(yáng)州,僅物流成本就是個(gè)不小的數(shù)字。
目前,三一重機(jī)正嘗試與幾公里外的一企業(yè)初步合作,僅此一項(xiàng)測(cè)算下來(lái)綜合成本就有8%的降幅。
緊隨三一重機(jī)投產(chǎn),已有七八個(gè)配套商確定到重慶落地建廠,生產(chǎn)絲座、配燈、管夾等機(jī)構(gòu)小件。
比如,一家沿海墊片企業(yè)已在長(zhǎng)壽拿地準(zhǔn)備建廠,一家海綿生產(chǎn)企業(yè)在重慶已建好廠房。
為確保供應(yīng)鏈不“掉鏈子”,三一重機(jī)采取兩大策略:一是動(dòng)員原配套商就近建廠,二是在重慶及周邊重新匹配供應(yīng)商。
“希望20多家核心供應(yīng)商都聚集在重慶?!?/span>
鄧荊輝粗算過(guò)一筆賬,若按照一年50億元的采購(gòu)額算,本地配套率達(dá)到70%預(yù)計(jì)可為企業(yè)降低成本1.5億元以上。
鄧荊輝在重慶匹配發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商時(shí),已相中一家實(shí)力企業(yè)可為其提供多個(gè)核心部件的配套,預(yù)計(jì)明年會(huì)有實(shí)質(zhì)性合作。
“布局快”
“重慶造”挖掘機(jī)要賣全球
三一重工挖掘機(jī)可謂是“王牌”產(chǎn)品,11款機(jī)型市場(chǎng)占有率多在30%以上,有的甚至達(dá)到了40%。目前,重慶生產(chǎn)工廠的市場(chǎng)定位已清晰:國(guó)內(nèi)面向西南、西北,國(guó)外面向東南亞、中亞甚至歐洲。
“重慶造”挖掘機(jī)
去年12月3日,中老鐵路正式通車。重慶至老撾的貨運(yùn)時(shí)間將縮短至3天左右,貨物也可借由這條鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至泰國(guó)或者越南,企業(yè)的運(yùn)輸成本大幅降低,貨運(yùn)效率也大幅提高。
“老撾需求較大的是中型挖掘機(jī)。”鄧荊輝告訴記者,目前正在著手推進(jìn)出口老撾的相關(guān)工作,預(yù)計(jì)最快在下半年確定。
他算過(guò)一筆賬:由上海出口中型挖掘機(jī)到老撾,要先走海運(yùn)到泰國(guó)曼谷上岸,再用鐵路或公路轉(zhuǎn)運(yùn)到老撾,前后時(shí)間要1個(gè)月。除時(shí)間成本外,相比之下由重慶到老撾可節(jié)省45%左右的物流費(fèi)。
采訪間隙,鄧荊輝向隨同的中干派出任務(wù):出口歐洲若走中歐班列(渝新歐),能否降低運(yùn)輸成本?盡快測(cè)算數(shù)據(jù)拿出方案。
同時(shí),針對(duì)市場(chǎng)定位重慶工廠也在布局研發(fā)力量。按照計(jì)劃,今年將把整個(gè)新產(chǎn)品研究所的框架搭起來(lái),目前正在招兵買馬。
“將以市場(chǎng)區(qū)域的施工土質(zhì)等條件為切入點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)?!惫に囋褐悄苤圃焖L(zhǎng)王勝橋舉例說(shuō),未來(lái)也可能針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、消音器、散熱器等進(jìn)行研發(fā),目前整個(gè)研究所仍在立項(xiàng),投入也在測(cè)算當(dāng)中。
記者手記
打造先進(jìn)制造業(yè)中心的生動(dòng)注解
三一重機(jī)跑出的“重慶速度”,正是重慶推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。
近年來(lái),重慶持續(xù)發(fā)力,全方位優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。在采訪時(shí),鄧荊輝說(shuō)出了一句話:“在重慶,企業(yè)有問(wèn)題,政府響應(yīng)速度是真心快!”
好的營(yíng)商環(huán)境就是生產(chǎn)力、競(jìng)爭(zhēng)力。
重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,政府圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、盯著項(xiàng)目干,提供“一企一策”和“一事一議”服務(wù),開(kāi)辟“綠色通道”解決“難點(diǎn)”“卡點(diǎn)”,讓企業(yè)充分感受到政府辦事的決心和服務(wù)的暖心。
以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃,已經(jīng)成為重慶經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主動(dòng)力。平均17.3分鐘下線一臺(tái)大型挖掘機(jī),就是最生動(dòng)的案例。
從“0”到“100億”的跨越,成為重慶加快打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心的生動(dòng)注解。
依托重慶已有的工業(yè)基礎(chǔ),三一重機(jī)因地制宜重整供應(yīng)鏈,以聚鏈成群實(shí)現(xiàn)降本增效:僅墊片小構(gòu)件就能省下8%的成本。
鄧荊輝的“物流賬本”,同時(shí)算出了重慶的開(kāi)放“紅利”。
內(nèi)陸腹地變開(kāi)放高地,重慶已經(jīng)通江達(dá)海擁抱世界,“重慶造”挖掘機(jī)走向世界多了數(shù)條國(guó)際通道。以三一重機(jī)為代表的“燈塔工廠”,無(wú)疑將為“重慶智造”樹(shù)起新的“燈塔”,“照亮”制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路。
從0到100億!三一在重慶只需29個(gè)月!
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
一家企業(yè),從簽約落地到投產(chǎn),僅用了一年時(shí)間。
這家企業(yè),就是三一重機(jī)(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“三一重機(jī)”),這也是“三一重工”在西南建成的首個(gè)“燈塔工廠”。從施工到投產(chǎn),創(chuàng)下該集團(tuán)旗下同體量項(xiàng)目落地投產(chǎn)的最快速度。
今年初,三一重機(jī)定下新目標(biāo):2022年沖刺100億元!換句話說(shuō),實(shí)現(xiàn)從“0”到“100億元”的跨越,預(yù)計(jì)只需29個(gè)月。
三一重機(jī),在重慶為何“跑得”這么快?
3月31日,上游新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)三一重機(jī),探尋其高質(zhì)量發(fā)展的“密碼”。
“落地快”
從施工到投產(chǎn)創(chuàng)造了“三一重工”最快速度
燈塔工廠,被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,是智能工廠的典范。數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化是它的標(biāo)簽。
3月31日上午,走進(jìn)工廠一“綠色畫(huà)面”映入眼簾:偌大的水池中,成群的魚(yú)兒悠然自在;水池周邊綠植環(huán)繞,中間設(shè)的茶座休閑區(qū)方便工人休息、娛樂(lè)。水池兩側(cè)則是揮舞的機(jī)械臂。
“燈塔工廠”入門(mén)一景
在這個(gè)“花園工廠”里,去年投產(chǎn)半年便生產(chǎn)出了上萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī),實(shí)現(xiàn)銷售額68.1億元。
時(shí)間回到2020年7月1日,項(xiàng)目簽約落地重慶兩江新區(qū)。
不到3個(gè)月的籌備,當(dāng)年9月就開(kāi)始打樁,次年6月30日按期竣工。占地21萬(wàn)平方米的廠房施工只花了9個(gè)月。
“就同體量項(xiàng)目來(lái)看,這是三一重工在全國(guó)投產(chǎn)最快的項(xiàng)目?!比恢貦C(jī)總經(jīng)理鄧荊輝回憶,“別的地方?jīng)]有這么大體量的單體廠房?!?/span>
最快的背后有何“秘訣”?
首先選擇重慶,是因?yàn)橹貞c的“磁力”:
重慶發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套能力,相應(yīng)的技術(shù)人員、研發(fā)人員;通江達(dá)海的“公水鐵”交通網(wǎng)可大幅降低物流成本等?!霸缃ǔ桑缤懂a(chǎn),早見(jiàn)效!”鄧荊輝說(shuō)。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,鄧荊輝對(duì)當(dāng)?shù)卣摹氨D肥健狈?wù)印象深刻:項(xiàng)目投產(chǎn)前1個(gè)月,通向廠房約2公里連接路還沒(méi)通。為確保項(xiàng)目按期投產(chǎn),兩江新區(qū)組織力量“圍著轉(zhuǎn)”、“盯著干”,連接道路順利趕在項(xiàng)目投產(chǎn)前竣工;
“在拿地、審批等流程上開(kāi)設(shè)了‘綠色通道’?!?/span>
在鄧荊輝看來(lái),正是有了這些量身定制的全流程服務(wù),項(xiàng)目建設(shè)才能“快”起來(lái)。
“生產(chǎn)快”
平均17.3分鐘下線一臺(tái)大型挖掘機(jī)
三一重工的挖掘機(jī)工廠在國(guó)內(nèi)有3個(gè)。與江蘇、上海兩地不同,重慶工廠產(chǎn)品更全:生產(chǎn)大型、中型、小型共11款挖掘機(jī)。
三一重機(jī)的“快”,也體現(xiàn)在生產(chǎn)效率上:滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)總裝配線上平均每隔17.3分鐘,就能下線一臺(tái)大型挖掘機(jī)。
工人正在裝配挖機(jī)“手臂”
在“燈塔工廠”生產(chǎn)線入口,4臺(tái)機(jī)器人聯(lián)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn),協(xié)同對(duì)挖掘機(jī)斗桿進(jìn)行焊接。這種“四機(jī)聯(lián)動(dòng)”因協(xié)同要求高、開(kāi)發(fā)難度大,在全球范圍內(nèi)罕見(jiàn)。
機(jī)器人焊接冒出湛藍(lán)火花
“機(jī)器人自動(dòng)焊接可達(dá)率高達(dá)95%,UT合格率接近100%。”三一重機(jī)工藝院部件工藝所副所長(zhǎng)陳公強(qiáng)說(shuō),這項(xiàng)“黑科技”解決了一大痛點(diǎn):焊縫作業(yè)空間狹小很難達(dá)到合適焊接角度。
事實(shí)上,三一重機(jī)的“黑科技”還有不少。
比如,在自動(dòng)化折彎島,在3D視覺(jué)技術(shù)加持下,機(jī)器人可精準(zhǔn)抓取物料并自動(dòng)操作折彎及在線檢測(cè),產(chǎn)品合格率可以達(dá)到100%。
三一重機(jī)在各系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)下,可由系統(tǒng)根據(jù)市場(chǎng)銷售、庫(kù)存和設(shè)備能力智能排產(chǎn),再向中控系統(tǒng)下達(dá)指令。接到指令后,生產(chǎn)線上的設(shè)備將自動(dòng)響應(yīng),自主上下料、配送、焊接等,直到完成組裝走下生產(chǎn)線。
“能達(dá)到‘一張鋼板進(jìn)去,一臺(tái)挖機(jī)出來(lái)’的效果。”陳公強(qiáng)說(shuō),目前工廠自動(dòng)化率已經(jīng)達(dá)到80%,節(jié)約了50%以上的人工。
據(jù)了解,“燈塔工廠”投資約20億元,主要生產(chǎn)55噸及以下共11款大中小型挖掘機(jī),設(shè)計(jì)產(chǎn)能93臺(tái)/天,2.88萬(wàn)臺(tái)/年。
“按全年定的目標(biāo),今年將沖刺100億元?!编嚽G輝對(duì)這個(gè)目標(biāo)充滿希望。
“補(bǔ)鏈快”
數(shù)個(gè)配套商確定就近落地建廠
挖掘機(jī)組裝下線,由眾多的配套部件集成。
在三一重工的供應(yīng)鏈上,大小配套企業(yè)有270多家,其中主要配套企業(yè)有上百家。然而,這些企業(yè)多集中在上海、江蘇、浙江、山東等東部沿海省市。
“為縮短保供距離,逐步將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到重慶及周邊。”鄧荊輝舉例說(shuō),有的機(jī)械加工小件供應(yīng)商遠(yuǎn)在江蘇揚(yáng)州,僅物流成本就是個(gè)不小的數(shù)字。
目前,三一重機(jī)正嘗試與幾公里外的一企業(yè)初步合作,僅此一項(xiàng)測(cè)算下來(lái)綜合成本就有8%的降幅。
緊隨三一重機(jī)投產(chǎn),已有七八個(gè)配套商確定到重慶落地建廠,生產(chǎn)絲座、配燈、管夾等機(jī)構(gòu)小件。
比如,一家沿海墊片企業(yè)已在長(zhǎng)壽拿地準(zhǔn)備建廠,一家海綿生產(chǎn)企業(yè)在重慶已建好廠房。
為確保供應(yīng)鏈不“掉鏈子”,三一重機(jī)采取兩大策略:一是動(dòng)員原配套商就近建廠,二是在重慶及周邊重新匹配供應(yīng)商。
“希望20多家核心供應(yīng)商都聚集在重慶?!?/span>
鄧荊輝粗算過(guò)一筆賬,若按照一年50億元的采購(gòu)額算,本地配套率達(dá)到70%預(yù)計(jì)可為企業(yè)降低成本1.5億元以上。
鄧荊輝在重慶匹配發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商時(shí),已相中一家實(shí)力企業(yè)可為其提供多個(gè)核心部件的配套,預(yù)計(jì)明年會(huì)有實(shí)質(zhì)性合作。
“布局快”
“重慶造”挖掘機(jī)要賣全球
三一重工挖掘機(jī)可謂是“王牌”產(chǎn)品,11款機(jī)型市場(chǎng)占有率多在30%以上,有的甚至達(dá)到了40%。目前,重慶生產(chǎn)工廠的市場(chǎng)定位已清晰:國(guó)內(nèi)面向西南、西北,國(guó)外面向東南亞、中亞甚至歐洲。
“重慶造”挖掘機(jī)
去年12月3日,中老鐵路正式通車。重慶至老撾的貨運(yùn)時(shí)間將縮短至3天左右,貨物也可借由這條鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至泰國(guó)或者越南,企業(yè)的運(yùn)輸成本大幅降低,貨運(yùn)效率也大幅提高。
“老撾需求較大的是中型挖掘機(jī)。”鄧荊輝告訴記者,目前正在著手推進(jìn)出口老撾的相關(guān)工作,預(yù)計(jì)最快在下半年確定。
他算過(guò)一筆賬:由上海出口中型挖掘機(jī)到老撾,要先走海運(yùn)到泰國(guó)曼谷上岸,再用鐵路或公路轉(zhuǎn)運(yùn)到老撾,前后時(shí)間要1個(gè)月。除時(shí)間成本外,相比之下由重慶到老撾可節(jié)省45%左右的物流費(fèi)。
采訪間隙,鄧荊輝向隨同的中干派出任務(wù):出口歐洲若走中歐班列(渝新歐),能否降低運(yùn)輸成本?盡快測(cè)算數(shù)據(jù)拿出方案。
同時(shí),針對(duì)市場(chǎng)定位重慶工廠也在布局研發(fā)力量。按照計(jì)劃,今年將把整個(gè)新產(chǎn)品研究所的框架搭起來(lái),目前正在招兵買馬。
“將以市場(chǎng)區(qū)域的施工土質(zhì)等條件為切入點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)?!惫に囋褐悄苤圃焖L(zhǎng)王勝橋舉例說(shuō),未來(lái)也可能針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、消音器、散熱器等進(jìn)行研發(fā),目前整個(gè)研究所仍在立項(xiàng),投入也在測(cè)算當(dāng)中。
記者手記
打造先進(jìn)制造業(yè)中心的生動(dòng)注解
三一重機(jī)跑出的“重慶速度”,正是重慶推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。
近年來(lái),重慶持續(xù)發(fā)力,全方位優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。在采訪時(shí),鄧荊輝說(shuō)出了一句話:“在重慶,企業(yè)有問(wèn)題,政府響應(yīng)速度是真心快!”
好的營(yíng)商環(huán)境就是生產(chǎn)力、競(jìng)爭(zhēng)力。
重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,政府圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、盯著項(xiàng)目干,提供“一企一策”和“一事一議”服務(wù),開(kāi)辟“綠色通道”解決“難點(diǎn)”“卡點(diǎn)”,讓企業(yè)充分感受到政府辦事的決心和服務(wù)的暖心。
以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃,已經(jīng)成為重慶經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主動(dòng)力。平均17.3分鐘下線一臺(tái)大型挖掘機(jī),就是最生動(dòng)的案例。
從“0”到“100億”的跨越,成為重慶加快打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心的生動(dòng)注解。
依托重慶已有的工業(yè)基礎(chǔ),三一重機(jī)因地制宜重整供應(yīng)鏈,以聚鏈成群實(shí)現(xiàn)降本增效:僅墊片小構(gòu)件就能省下8%的成本。
鄧荊輝的“物流賬本”,同時(shí)算出了重慶的開(kāi)放“紅利”。
內(nèi)陸腹地變開(kāi)放高地,重慶已經(jīng)通江達(dá)海擁抱世界,“重慶造”挖掘機(jī)走向世界多了數(shù)條國(guó)際通道。以三一重機(jī)為代表的“燈塔工廠”,無(wú)疑將為“重慶智造”樹(shù)起新的“燈塔”,“照亮”制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路。
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