風(fēng)險既是威脅,更是機(jī)會。
積極應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn),企業(yè)需要苦練內(nèi)功,企業(yè)經(jīng)營者需要一定的閱歷。
在“加減乘除”時做到“堅定、冷定、淡定”:對工程機(jī)械大勢長期向好的堅定信念,對市場低谷期應(yīng)對各項(xiàng)困難局面、尤其是風(fēng)險加劇時的必要冷定,對市場波動中有效經(jīng)營思路和調(diào)整實(shí)施的自我淡定。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會代理商工作委員會常務(wù)副會長、北京恒日工程機(jī)械有限公司董事長 楊馳升
上一輪周期的深刻教訓(xùn)過后,我們認(rèn)真審查自身的能力,要求所有的業(yè)務(wù)邊界都要在自己有實(shí)力掌控的范圍內(nèi),這其中包括對于風(fēng)險的防范與管理。
任何一個階段,應(yīng)對市場下滑所帶來的風(fēng)險,關(guān)鍵看企業(yè)有沒有準(zhǔn)備好。要規(guī)避風(fēng)險,做得越早,后期面臨的問題越少。
對企業(yè)而言,危機(jī)已現(xiàn),再力挽狂瀾或許不是抵御風(fēng)險的最好方式。提早做好預(yù)防,危機(jī)來的時候才不會手足無措。更為關(guān)鍵的是,主動建立防御體系,逐步構(gòu)建、持續(xù)打造、長期堅持自身的免疫系統(tǒng),抵御風(fēng)險的能力自然會比別人更強(qiáng)。
正確認(rèn)識風(fēng)險的“變”與“不變”
審時度勢,打好防控和化解風(fēng)險的有準(zhǔn)備之戰(zhàn)。
從風(fēng)險本身看,如果說上一輪周期的風(fēng)險更多是客戶質(zhì)量低、客戶信譽(yù)差、人車消失造成違約帶來的信用風(fēng)險爆發(fā),現(xiàn)在的風(fēng)險是一味粗暴地打價格戰(zhàn)造成的盈利能力的下降,資金鏈斷裂的風(fēng)險。
同樣是下行區(qū)間,主機(jī)制造商利潤有所改觀,而很多代理商卻沒有賺到錢,甚至是虧損,最主要的原因是缺乏核心競爭力。
這一輪周期下行,債權(quán)風(fēng)險呈現(xiàn)兩個相對樂觀的特征:一是逾期量不多,一是客戶信譽(yù)意識增強(qiáng)怕失信,因此債權(quán)處理起來客戶比較容易配合。這一輪周期,客戶逾期大抵是真的沒錢,接不到工程或者說工程款拿不回來,很少會有惡意拖欠的。
整體來講,現(xiàn)在雖有壓力,風(fēng)險還是可控的。但是,最快今年下半年或者明年客戶逾期可能會大面積爆發(fā)。
這波債權(quán)風(fēng)險,對于一些國產(chǎn)品牌代理商來說,其嚴(yán)重程度可能不亞于上一輪周期:打價格戰(zhàn)本來就是賠錢的,應(yīng)收賬款回不來,再加上沒有什么存量,也很難有服務(wù)上的收入。
“我們中間很多人熬過這樣的黑夜,所以更應(yīng)懂得珍惜白天的可貴?!?/span>
目前,北京恒日接近40%的客戶訂單通過全款銷售,幾乎沒有逾期。不可思議的是,公司的市場占有率還超過了廠家平均占有率。
實(shí)踐一再證明,風(fēng)險控制,需要通過對企業(yè)生存環(huán)境、行業(yè)發(fā)展形勢的分析判斷,審時度勢。更為重要且難于做到的是,嚴(yán)守底線,聚焦企業(yè)內(nèi)部精細(xì)化管理,將事后的風(fēng)險應(yīng)對更多地轉(zhuǎn)向事前的風(fēng)險預(yù)防。
把防控往前移,嚴(yán)控信用風(fēng)險
一定要做前期工作,后期補(bǔ)救成本就很高了。
想要規(guī)避風(fēng)險,必須從源頭抓起。在客戶信用管理方面,把工作做到前面。
有代理商所說的信用管理做得特別好,債權(quán)管控特別好,是指行業(yè)形勢好的情況。我們現(xiàn)在在做這件事情之前,考慮的是市場不好時客戶有無能力如期還款?我們能夠采取哪些可行的應(yīng)對方式?
信用的審查,必須嚴(yán)格和規(guī)范,售前要做好客戶真實(shí)性調(diào)查、資質(zhì)審核、資產(chǎn)與設(shè)備抵押、具有強(qiáng)制力的公證。
有沒有償還能力、擔(dān)保人資格夠不夠、有沒有抵押物、人品口碑怎么樣,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)營能力、社會關(guān)系、抵押情況、對風(fēng)險的承受能力、上游工程款付款情況等,這些條件應(yīng)仔細(xì)落實(shí),嚴(yán)格把關(guān),全面掌握。
北京恒日專門建有一套信用管理評分系統(tǒng)和歷史數(shù)據(jù)庫,對客戶關(guān)鍵信息集中統(tǒng)籌管理,利用這些資料對客戶進(jìn)行分級建檔,客戶信用評價追蹤,針對高風(fēng)險客戶重點(diǎn)動態(tài)監(jiān)控隨時可能出現(xiàn)的風(fēng)險變化,大客戶成立專門機(jī)構(gòu)來維護(hù)。以信息的快速上傳和高度共享來打破部門間的信息不對稱,提前做好風(fēng)險預(yù)警,提升業(yè)務(wù)效率,降低溝通和管理上的成本。
信用審查從來不是兒戲,卻往往容易被忽視。很多代理商在抱怨自己遇到信用不好的客戶時,很少有人回過頭來反思實(shí)際上風(fēng)險很大程度上來自最初調(diào)查工作做得不夠,把關(guān)不嚴(yán)。如果在前期對客戶資質(zhì)做了認(rèn)真、準(zhǔn)確的評估和考核,很多時候能夠降低問題出現(xiàn)的概率。
風(fēng)險可能只是來源于一個不經(jīng)意的環(huán)節(jié),但是受到影響的卻是整個企業(yè)。同理,風(fēng)險的管控并非針對單一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),也不是靠單個部門能完成的,這是一個系統(tǒng)的工程,需要協(xié)調(diào)統(tǒng)籌。
部門聯(lián)動,健全風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制
要從制度、從流程上面去保障,讓每個人從主觀意識上都不愿售出的產(chǎn)品出問題。
一般來說,銷售部門要求業(yè)績,拿獎金,債權(quán)部門強(qiáng)調(diào)風(fēng)險預(yù)防,控制債權(quán),由于職責(zé)分工和業(yè)績導(dǎo)向等不同,不可避免地會發(fā)生左右博弈的情況。普遍存在業(yè)務(wù)與風(fēng)控績效考核背離的現(xiàn)象。
但銷售人員只管賣車不收賬,債權(quán)人員不了解客戶只催款,業(yè)務(wù)與風(fēng)控的失衡,無益于企業(yè)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。銷售環(huán)節(jié)風(fēng)險重視不夠,一旦問題發(fā)生,債權(quán)部門要耗費(fèi)大量人力、時間和精力放在清收逾期和法律訴訟上,風(fēng)險不絕,得不償失。
本質(zhì)上,兩者的利益和目標(biāo)是一致的,企業(yè)真正需要的是能夠帶來利潤與現(xiàn)金流的業(yè)務(wù),不是高杠桿和應(yīng)收賬款堆積換來的業(yè)務(wù)。
鑒于此,需要進(jìn)一步完善內(nèi)部流程管控機(jī)制與價值評價、考核體系,打破部門本位主義,整合資源,從主觀層面提升人員的風(fēng)險和法律意識,明確權(quán)責(zé)、風(fēng)險共擔(dān)。培養(yǎng)銷售人員的風(fēng)控素養(yǎng),讓風(fēng)控人員強(qiáng)化業(yè)務(wù)導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)不同崗位人員的價值平衡,做到精業(yè)務(wù)和控風(fēng)險兩不誤。
北京恒日一直強(qiáng)調(diào)共創(chuàng)、共享、共擔(dān),在風(fēng)險管控上堅持業(yè)務(wù)部門、債權(quán)部門和公司三方風(fēng)險共擔(dān)。事前針對潛在的風(fēng)險點(diǎn)提出有價值的討論并進(jìn)行針對性地預(yù)防,如果出現(xiàn)回款問題,各自承擔(dān)三分之一的損失。厘清責(zé)任,分清擔(dān)子,一開始就要有流程和制度意識,免不了也繞不開,通過壓力的層層傳導(dǎo),從客觀條件和主觀心理上確保不出問題。
我們說,獎勵與考核只是輔助,充分發(fā)揮人的主觀能動性樹立憂患意識,協(xié)助企業(yè)建立風(fēng)控意識才是問題的關(guān)鍵所在。
今后一個時期,我們將面對更復(fù)雜的外部形勢和更艱難的市場環(huán)境,必須做好應(yīng)對各項(xiàng)困難的充分準(zhǔn)備。
堅守底線,主動風(fēng)控
風(fēng)險既充滿挑戰(zhàn),也可能關(guān)乎企業(yè)的存亡與超越。
市場在洗牌的同時,也是在洗人,在洗禮人的思想和觀念。伴隨市場的下滑,風(fēng)險開始顯現(xiàn)并逐步爆發(fā),這時候才把重心轉(zhuǎn)向風(fēng)控,不能算晚。
中國工程機(jī)械代理商群體已經(jīng)過多輪洗禮,理應(yīng)積累起一定經(jīng)驗(yàn),在風(fēng)險管控和應(yīng)對能力上有所成長和進(jìn)步,只是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
“以擔(dān)保換銷量”、“以利潤換規(guī)?!?,表面上看是債權(quán)的問題,本質(zhì)上還是關(guān)乎企業(yè)經(jīng)營理念和內(nèi)部管理上的問題,這其中潛藏的是原有商業(yè)模式的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險。
面對變化和風(fēng)險,再套用原來的模式,注定是無解的。結(jié)構(gòu)性風(fēng)險需要更深層次上的變革,優(yōu)秀的企業(yè)要自己堅持變革,然后慢慢影響進(jìn)而帶動整個行業(yè)的變革。如同“價格戰(zhàn)”一樣,雖不能左右別人的選擇,但可以用自己的行動去影響別人。
代理商的風(fēng)險管控理所應(yīng)當(dāng)是由代理商自己決定,自己承擔(dān)。追求長期價值主義的企業(yè)更注重自我行為的規(guī)范性和合法性,因?yàn)檫@是維護(hù)自身權(quán)益的前提所在。
“信用不好的客戶,收不回成本的訂單,堅持不做,起碼我是健康的,能活下來,保住過去取得的成果?!?nbsp;
代理商要把精力放到提高精益管理和風(fēng)險控制上面,保持盈利能力才具備核心競爭力(為客戶創(chuàng)造價值)。反過來,在市場競爭的過程中,有實(shí)力的代理商等于同時擁有了選擇優(yōu)質(zhì)客戶和降低風(fēng)險隱患的主動權(quán)。
存量市場下,重點(diǎn)在于優(yōu)質(zhì)客戶的篩選和維護(hù)。更要全面把握客戶需求,真正解決客戶問題,把保留下的業(yè)務(wù)做實(shí)做深做強(qiáng),配件和后市場也可以發(fā)展成為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。
堅守價值主義,回歸價值本源,希望大家不要忘了自己的初心,在變化中求生存,依然保持一份自省。
楊馳升:艱難環(huán)境下,如何構(gòu)建風(fēng)險防御體系
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來源:匠客工程機(jī)械
風(fēng)險既是威脅,更是機(jī)會。
積極應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn),企業(yè)需要苦練內(nèi)功,企業(yè)經(jīng)營者需要一定的閱歷。
在“加減乘除”時做到“堅定、冷定、淡定”:對工程機(jī)械大勢長期向好的堅定信念,對市場低谷期應(yīng)對各項(xiàng)困難局面、尤其是風(fēng)險加劇時的必要冷定,對市場波動中有效經(jīng)營思路和調(diào)整實(shí)施的自我淡定。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會代理商工作委員會常務(wù)副會長、北京恒日工程機(jī)械有限公司董事長 楊馳升
上一輪周期的深刻教訓(xùn)過后,我們認(rèn)真審查自身的能力,要求所有的業(yè)務(wù)邊界都要在自己有實(shí)力掌控的范圍內(nèi),這其中包括對于風(fēng)險的防范與管理。
任何一個階段,應(yīng)對市場下滑所帶來的風(fēng)險,關(guān)鍵看企業(yè)有沒有準(zhǔn)備好。要規(guī)避風(fēng)險,做得越早,后期面臨的問題越少。
對企業(yè)而言,危機(jī)已現(xiàn),再力挽狂瀾或許不是抵御風(fēng)險的最好方式。提早做好預(yù)防,危機(jī)來的時候才不會手足無措。更為關(guān)鍵的是,主動建立防御體系,逐步構(gòu)建、持續(xù)打造、長期堅持自身的免疫系統(tǒng),抵御風(fēng)險的能力自然會比別人更強(qiáng)。
正確認(rèn)識風(fēng)險的“變”與“不變”
審時度勢,打好防控和化解風(fēng)險的有準(zhǔn)備之戰(zhàn)。
從風(fēng)險本身看,如果說上一輪周期的風(fēng)險更多是客戶質(zhì)量低、客戶信譽(yù)差、人車消失造成違約帶來的信用風(fēng)險爆發(fā),現(xiàn)在的風(fēng)險是一味粗暴地打價格戰(zhàn)造成的盈利能力的下降,資金鏈斷裂的風(fēng)險。
同樣是下行區(qū)間,主機(jī)制造商利潤有所改觀,而很多代理商卻沒有賺到錢,甚至是虧損,最主要的原因是缺乏核心競爭力。
這一輪周期下行,債權(quán)風(fēng)險呈現(xiàn)兩個相對樂觀的特征:一是逾期量不多,一是客戶信譽(yù)意識增強(qiáng)怕失信,因此債權(quán)處理起來客戶比較容易配合。這一輪周期,客戶逾期大抵是真的沒錢,接不到工程或者說工程款拿不回來,很少會有惡意拖欠的。
整體來講,現(xiàn)在雖有壓力,風(fēng)險還是可控的。但是,最快今年下半年或者明年客戶逾期可能會大面積爆發(fā)。
這波債權(quán)風(fēng)險,對于一些國產(chǎn)品牌代理商來說,其嚴(yán)重程度可能不亞于上一輪周期:打價格戰(zhàn)本來就是賠錢的,應(yīng)收賬款回不來,再加上沒有什么存量,也很難有服務(wù)上的收入。
“我們中間很多人熬過這樣的黑夜,所以更應(yīng)懂得珍惜白天的可貴?!?/span>
目前,北京恒日接近40%的客戶訂單通過全款銷售,幾乎沒有逾期。不可思議的是,公司的市場占有率還超過了廠家平均占有率。
實(shí)踐一再證明,風(fēng)險控制,需要通過對企業(yè)生存環(huán)境、行業(yè)發(fā)展形勢的分析判斷,審時度勢。更為重要且難于做到的是,嚴(yán)守底線,聚焦企業(yè)內(nèi)部精細(xì)化管理,將事后的風(fēng)險應(yīng)對更多地轉(zhuǎn)向事前的風(fēng)險預(yù)防。
把防控往前移,嚴(yán)控信用風(fēng)險
一定要做前期工作,后期補(bǔ)救成本就很高了。
想要規(guī)避風(fēng)險,必須從源頭抓起。在客戶信用管理方面,把工作做到前面。
有代理商所說的信用管理做得特別好,債權(quán)管控特別好,是指行業(yè)形勢好的情況。我們現(xiàn)在在做這件事情之前,考慮的是市場不好時客戶有無能力如期還款?我們能夠采取哪些可行的應(yīng)對方式?
信用的審查,必須嚴(yán)格和規(guī)范,售前要做好客戶真實(shí)性調(diào)查、資質(zhì)審核、資產(chǎn)與設(shè)備抵押、具有強(qiáng)制力的公證。
有沒有償還能力、擔(dān)保人資格夠不夠、有沒有抵押物、人品口碑怎么樣,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)營能力、社會關(guān)系、抵押情況、對風(fēng)險的承受能力、上游工程款付款情況等,這些條件應(yīng)仔細(xì)落實(shí),嚴(yán)格把關(guān),全面掌握。
北京恒日專門建有一套信用管理評分系統(tǒng)和歷史數(shù)據(jù)庫,對客戶關(guān)鍵信息集中統(tǒng)籌管理,利用這些資料對客戶進(jìn)行分級建檔,客戶信用評價追蹤,針對高風(fēng)險客戶重點(diǎn)動態(tài)監(jiān)控隨時可能出現(xiàn)的風(fēng)險變化,大客戶成立專門機(jī)構(gòu)來維護(hù)。以信息的快速上傳和高度共享來打破部門間的信息不對稱,提前做好風(fēng)險預(yù)警,提升業(yè)務(wù)效率,降低溝通和管理上的成本。
信用審查從來不是兒戲,卻往往容易被忽視。很多代理商在抱怨自己遇到信用不好的客戶時,很少有人回過頭來反思實(shí)際上風(fēng)險很大程度上來自最初調(diào)查工作做得不夠,把關(guān)不嚴(yán)。如果在前期對客戶資質(zhì)做了認(rèn)真、準(zhǔn)確的評估和考核,很多時候能夠降低問題出現(xiàn)的概率。
風(fēng)險可能只是來源于一個不經(jīng)意的環(huán)節(jié),但是受到影響的卻是整個企業(yè)。同理,風(fēng)險的管控并非針對單一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),也不是靠單個部門能完成的,這是一個系統(tǒng)的工程,需要協(xié)調(diào)統(tǒng)籌。
部門聯(lián)動,健全風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制
要從制度、從流程上面去保障,讓每個人從主觀意識上都不愿售出的產(chǎn)品出問題。
一般來說,銷售部門要求業(yè)績,拿獎金,債權(quán)部門強(qiáng)調(diào)風(fēng)險預(yù)防,控制債權(quán),由于職責(zé)分工和業(yè)績導(dǎo)向等不同,不可避免地會發(fā)生左右博弈的情況。普遍存在業(yè)務(wù)與風(fēng)控績效考核背離的現(xiàn)象。
但銷售人員只管賣車不收賬,債權(quán)人員不了解客戶只催款,業(yè)務(wù)與風(fēng)控的失衡,無益于企業(yè)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。銷售環(huán)節(jié)風(fēng)險重視不夠,一旦問題發(fā)生,債權(quán)部門要耗費(fèi)大量人力、時間和精力放在清收逾期和法律訴訟上,風(fēng)險不絕,得不償失。
本質(zhì)上,兩者的利益和目標(biāo)是一致的,企業(yè)真正需要的是能夠帶來利潤與現(xiàn)金流的業(yè)務(wù),不是高杠桿和應(yīng)收賬款堆積換來的業(yè)務(wù)。
鑒于此,需要進(jìn)一步完善內(nèi)部流程管控機(jī)制與價值評價、考核體系,打破部門本位主義,整合資源,從主觀層面提升人員的風(fēng)險和法律意識,明確權(quán)責(zé)、風(fēng)險共擔(dān)。培養(yǎng)銷售人員的風(fēng)控素養(yǎng),讓風(fēng)控人員強(qiáng)化業(yè)務(wù)導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)不同崗位人員的價值平衡,做到精業(yè)務(wù)和控風(fēng)險兩不誤。
北京恒日一直強(qiáng)調(diào)共創(chuàng)、共享、共擔(dān),在風(fēng)險管控上堅持業(yè)務(wù)部門、債權(quán)部門和公司三方風(fēng)險共擔(dān)。事前針對潛在的風(fēng)險點(diǎn)提出有價值的討論并進(jìn)行針對性地預(yù)防,如果出現(xiàn)回款問題,各自承擔(dān)三分之一的損失。厘清責(zé)任,分清擔(dān)子,一開始就要有流程和制度意識,免不了也繞不開,通過壓力的層層傳導(dǎo),從客觀條件和主觀心理上確保不出問題。
我們說,獎勵與考核只是輔助,充分發(fā)揮人的主觀能動性樹立憂患意識,協(xié)助企業(yè)建立風(fēng)控意識才是問題的關(guān)鍵所在。
今后一個時期,我們將面對更復(fù)雜的外部形勢和更艱難的市場環(huán)境,必須做好應(yīng)對各項(xiàng)困難的充分準(zhǔn)備。
堅守底線,主動風(fēng)控
風(fēng)險既充滿挑戰(zhàn),也可能關(guān)乎企業(yè)的存亡與超越。
市場在洗牌的同時,也是在洗人,在洗禮人的思想和觀念。伴隨市場的下滑,風(fēng)險開始顯現(xiàn)并逐步爆發(fā),這時候才把重心轉(zhuǎn)向風(fēng)控,不能算晚。
中國工程機(jī)械代理商群體已經(jīng)過多輪洗禮,理應(yīng)積累起一定經(jīng)驗(yàn),在風(fēng)險管控和應(yīng)對能力上有所成長和進(jìn)步,只是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
“以擔(dān)保換銷量”、“以利潤換規(guī)?!?,表面上看是債權(quán)的問題,本質(zhì)上還是關(guān)乎企業(yè)經(jīng)營理念和內(nèi)部管理上的問題,這其中潛藏的是原有商業(yè)模式的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險。
面對變化和風(fēng)險,再套用原來的模式,注定是無解的。結(jié)構(gòu)性風(fēng)險需要更深層次上的變革,優(yōu)秀的企業(yè)要自己堅持變革,然后慢慢影響進(jìn)而帶動整個行業(yè)的變革。如同“價格戰(zhàn)”一樣,雖不能左右別人的選擇,但可以用自己的行動去影響別人。
代理商的風(fēng)險管控理所應(yīng)當(dāng)是由代理商自己決定,自己承擔(dān)。追求長期價值主義的企業(yè)更注重自我行為的規(guī)范性和合法性,因?yàn)檫@是維護(hù)自身權(quán)益的前提所在。
“信用不好的客戶,收不回成本的訂單,堅持不做,起碼我是健康的,能活下來,保住過去取得的成果?!?nbsp;
代理商要把精力放到提高精益管理和風(fēng)險控制上面,保持盈利能力才具備核心競爭力(為客戶創(chuàng)造價值)。反過來,在市場競爭的過程中,有實(shí)力的代理商等于同時擁有了選擇優(yōu)質(zhì)客戶和降低風(fēng)險隱患的主動權(quán)。
存量市場下,重點(diǎn)在于優(yōu)質(zhì)客戶的篩選和維護(hù)。更要全面把握客戶需求,真正解決客戶問題,把保留下的業(yè)務(wù)做實(shí)做深做強(qiáng),配件和后市場也可以發(fā)展成為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。
堅守價值主義,回歸價值本源,希望大家不要忘了自己的初心,在變化中求生存,依然保持一份自省。
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