2023年3月28日，“2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)、市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)、應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)、金口碑獎(jiǎng)、評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)、年度TOP50獎(jiǎng)、年度供應(yīng)商和新能源金獎(jiǎng)等重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。

“中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選發(fā)起于2006年，由中機(jī)科（北京）車(chē)輛檢測(cè)工程研究院有限公司指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，現(xiàn)已成長(zhǎng)為中國(guó)乃至國(guó)際工程機(jī)械領(lǐng)域最具影響力的年度活動(dòng)。本屆評(píng)選活動(dòng)由匠客工程機(jī)械承辦，歷經(jīng)企業(yè)報(bào)名、網(wǎng)絡(luò)投票，專(zhuān)家評(píng)審、綜合評(píng)審等環(huán)節(jié)，從技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)、應(yīng)用貢獻(xiàn)和行業(yè)口碑四個(gè)維度進(jìn)行了全方面的綜合評(píng)審，代表中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)最新最高成果的50款產(chǎn)品最終入圍“2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”，彰顯了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力。

中聯(lián)重科ZCC17000履帶起重機(jī)

榮獲2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)詞

首次實(shí)現(xiàn)190m風(fēng)電吊裝額定起重量突破185t，125m標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電吊裝額定起重量突破220t，是山地風(fēng)電吊裝首選新利器。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

ZCC17000履帶起重機(jī)是中聯(lián)重科重點(diǎn)打造的一款超大型通用吊裝設(shè)備， 最大起重量1250t，最大起重力矩17008噸米，可廣泛應(yīng)用于能源石化安裝、風(fēng)電建設(shè)、大型鋼結(jié)構(gòu)施工、碼頭吊裝。 

高性能： 

  1.首個(gè)突破190m風(fēng)電吊裝且額定起重量達(dá)到185t（行業(yè)第一）超高風(fēng)電吊裝產(chǎn)品，滿(mǎn)足前沿市場(chǎng)需求。

  2.首個(gè)突破125m標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電工況且額定起重量達(dá)到220t的履帶起重機(jī)，未來(lái)5年大基地及山地風(fēng)電吊裝游刃有余。

  3.超起風(fēng)電145m內(nèi)實(shí)現(xiàn)330t額定起重量。

高效率： 

  1.基于多泵和多馬達(dá)合流作業(yè)工況進(jìn)行智能動(dòng)態(tài)控制，充分發(fā)揮動(dòng)力極致能效。140m以下風(fēng)機(jī)就位時(shí)間為20分鐘，190m以上風(fēng)機(jī)就位時(shí)間為28分鐘，吊裝效率高，可極大的降低突變風(fēng)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

  2. 幅度自動(dòng)補(bǔ)償智能技術(shù)，解決由于臂架撓度變形、重心位置變化等原因帶來(lái)的吊載前后幅度偏差大，誤差控制在±0.3m范圍內(nèi)，節(jié)省就位調(diào)整時(shí)間。

  3. 模塊化吊鉤設(shè)計(jì)，吊鉤配重實(shí)現(xiàn)快速拆裝，根據(jù)實(shí)際需求選取合適吊鉤配重。

  4. 首創(chuàng)超起工況帶附加配重作業(yè)工況，同等吊裝要求下，我司要求的超起配重少150噸，節(jié)省超起配重拆卸時(shí)間3小時(shí)。 

技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)

1.首創(chuàng)超起工況帶附加配重作業(yè)工況，附加配重桁架既可作為推力機(jī)構(gòu)連接節(jié)，同時(shí)提供多配重作業(yè)模式，提升作業(yè)效率和性能。 

 2.首創(chuàng)合流動(dòng)態(tài)控制技術(shù)，對(duì)于多泵--多馬達(dá)合流作業(yè)工況進(jìn)行智能動(dòng)態(tài)控制：空載工況在寬轉(zhuǎn)速域均達(dá)到極致高速，重載工況時(shí)優(yōu)化匹配動(dòng)力需求，充分發(fā)揮動(dòng)力能效，確保機(jī)構(gòu)高效運(yùn)行。

 3.首創(chuàng)可拆分式變長(zhǎng)度桁架式桅桿技術(shù)，重量較傳統(tǒng)桁架更低。超起工況和標(biāo)準(zhǔn)工況采用不同長(zhǎng)度的桅桿，兼顧超起和標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電的最佳性能需求，同時(shí)增大超起配重的活動(dòng)范圍，作業(yè)更靈活。

 4.附加配重智能控制技術(shù)及整機(jī)重心實(shí)時(shí)顯示，實(shí)現(xiàn)任意工況附加配重懸浮安全，回轉(zhuǎn)及行走便捷。 

 5.幅度自動(dòng)補(bǔ)償智能技術(shù)，解決由于臂架撓度變形、重心位置變化等原因帶來(lái)的吊載前后幅度偏差大，誤差控制在±0.3m范圍內(nèi)。在就位過(guò)程中不需要調(diào)整變幅動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。

 6.等剛度輕量化均衡臂架設(shè)計(jì)技術(shù)，等剛度輕量化均衡臂架設(shè)計(jì)方法，根據(jù)臂架承載能力和剛度，最優(yōu)匹配臂架的截面、管材的管徑、壁厚，達(dá)到臂架的極致輕量化風(fēng)電臂架標(biāo)準(zhǔn)截面僅采用三種截面，實(shí)現(xiàn)超起190m超高風(fēng)電僅6根臂架超4m寬臂架，節(jié)約運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)超高性能。

典型應(yīng)用

 埃克森美孚惠州乙烯項(xiàng)目 2023年2月，采用標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電60+7工況，吊重約300t的混凝土柱，由于混凝土柱具備一定高度和直徑，選用帶風(fēng)電臂的工況能夠很好的完成吊裝任務(wù)，保證了一定抗桿距離又保證了吊裝高度，施工便捷高效。