走進三一重工18號工廠,仿佛置身于花園中?!霸诎滋欤鞖廨^好的情況下,這里不用開啟照明燈就能獲得生產(chǎn)所需的強光照;而在夏季,這里比其他廠房氣溫要低一兩度,清風(fēng)拂面。整個工廠像是一位‘鋼鐵裁縫’,依靠著自主開發(fā)的‘大腦’——MOM系統(tǒng)和IoT物聯(lián)網(wǎng),把從鋼廠拉過來的鋼板切割、焊接、精密加工,形成一個個智能化裝備?!比恢毓け寐肥聵I(yè)部工藝支持所所長劉祥舉介紹說。
目前,全球重工行業(yè)獲世界經(jīng)濟論壇認(rèn)證的“燈塔工廠”僅有2座,且都在三一重工。在花園式場景之下,18號工廠有著許多“智慧”——通過智能制造轉(zhuǎn)型升級,已實現(xiàn)人員效率大幅提升,制造成本大幅下降。
近日,上海證券報與投服中心共同組織的“了解我的上市公司——走進藍(lán)籌”系列活動走進三一重工。三一重工董秘蔡盛林表示,為了抓住新時代、新技術(shù)革命的發(fā)展機會,三一正在實施全球化、數(shù)智化、低碳化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略?!拔覀儗夹g(shù)上行周期的新機遇、新空間抱有信心,對我們經(jīng)營能力、盈利能力的提升更有信心?!?/p>
18號工廠的智慧與力量
“地圖上閃爍的這些星星點點便是三一正在開工的裝備?!痹?8號工廠中軸線上的大數(shù)據(jù)管理平臺前,劉祥舉指著碩大的數(shù)字化大屏介紹說,從2008年至今,三一累積了80多萬臺入網(wǎng)的工程機械裝備,裝備在線情況、工作時長等都會進行實時反饋,由此形成了三一挖掘機指數(shù)。
俗話說,開工先破土。三一挖掘機指數(shù)也被視作“經(jīng)濟晴雨表”之一。
“現(xiàn)在,我們看到的是全國的工程機械總體開工情況。”在劉祥舉的簡單操作下,上海證券報記者見到了三一挖掘機指數(shù)的奧妙。
三一挖掘機指數(shù)顯示,2023年11月,我國工程機械總體開工率60.18%,其中11個省份開工率超過70%,持續(xù)在較高位平穩(wěn)運行;同月,汽車起重機作業(yè)量同比增長91.80%,青海的汽車起重機作業(yè)量甚至同比增長172.80%。
18號工廠更是智能制造的“最美打卡點”。記者看到,18號工廠長1000米,占地面積11萬平方米,整個廠房按照“三一生產(chǎn)方式”設(shè)置了6大工作島:自動化焊接、智能化涂裝、柔性化機加、少人化裝配、自動化物流和倉儲、智能調(diào)試。
在泵車總裝線上,它總長150米,加上下線工位一共是12個工位,每45分鐘就有1臺泵車下線。同時,這也是一條柔性化的裝配線,可以實現(xiàn)混線生產(chǎn),為下游客戶量身打造不同規(guī)格的泵車。
18號工廠的機加區(qū)域被稱為“黑燈工廠”,在加工銷軸、閥塊這些精密件過程中,機械手將自動識別、抓取完成上下料,機床實現(xiàn)自動加工。即便在晚間,在熄燈無人的情況下,這里照樣可以正常工作。
18號工廠的核心零部件展示區(qū),則展現(xiàn)著我國工程機械產(chǎn)業(yè)由大到強的成長路徑。
以“三化”轉(zhuǎn)型引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革
“三一已將國際化戰(zhàn)略升級為全球化戰(zhàn)略,意味著三一將整合全球資源,打造全球化企業(yè),聚焦全球化的發(fā)展機遇與空間?!辈淌⒘直硎?。
2023年上半年,三一重工實現(xiàn)國際銷售收入224.66億元,同比大幅增長35.87%,國際收入占營業(yè)收入比重達(dá)到56.88%。這意味著三一重工的大部分收入和利潤來源于國際市場,全球化戰(zhàn)略已實現(xiàn)歷史性跨越。
眼下,三一印尼“燈塔工廠”二期正在緊鑼密鼓地建設(shè)。三一印尼“燈塔工廠”距離印尼首都雅加達(dá)70公里,是按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計及建設(shè)的三一首座海外“燈塔工廠”,其一期已經(jīng)建成。
2023年11月,“三一南非總部基地”項目在南非約翰內(nèi)斯堡破土動工。該基地定位區(qū)域制造中心、物流中心和人才中心,項目投資3億蘭特,預(yù)計一年后落成,屆時每年可生產(chǎn)1000臺挖掘機和其他工程機械設(shè)備。
“三一重工將不僅僅局限于簡單的產(chǎn)品出口,也將推動全球智能制造的布局。智能制造能力的提升,幫助我們更好地出海,從而可以極大地控制海外本土化制造的生產(chǎn)成本。印尼‘燈塔工廠’之后,我們還將在南非建立‘燈塔工廠’。同時,三一將在歐美等地建立多個全球研發(fā)中心?!比恢毓ずM饨?jīng)營總部負(fù)責(zé)人李沁表示。
蔡盛林介紹說,在數(shù)智化戰(zhàn)略方面,三一重工大力推進智能產(chǎn)品、智能制造、智能運營,包括智能制造全球化布局、制造平臺化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、智能化樣板打造、智能化技術(shù)研發(fā)、智能服務(wù)平臺方案等。
目前,三一重工把低碳化作為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,聚焦產(chǎn)品的電動化,在所有事業(yè)部都成立了并列的電動化事業(yè)部,專心致志地開發(fā)推廣電動化產(chǎn)品。同時,三一集團全面布局新能源產(chǎn)業(yè),進入風(fēng)、光、氫、儲能和新能源電池產(chǎn)業(yè),將新能源作為繪就三一事業(yè)第二增長曲線的主攻方向。
2023年前三季度,三一重工電動化產(chǎn)品收入逆勢增長,電動攪拌車、電動自卸車、電動起重機、電動泵車銷售市占率均居行業(yè)第一?!叭还こ虣C械裝備正全面向電動化進軍,同時,深度布局了電動化各技術(shù)路線及關(guān)鍵零部件自主化。我們相信,在3至5年時間之內(nèi),電動化一定會成為推動工程機械行業(yè)發(fā)展的核心動力?!辈淌⒘直硎尽?/p>
堅守高質(zhì)量發(fā)展之路
對于未來,三一重工始終充滿信心?!肮こ虣C械行業(yè)迎來長期的技術(shù)上行周期,全球化、數(shù)智化、低碳化成為行業(yè)共識,工程機械行業(yè)發(fā)展前景廣闊。”蔡盛林表示。
三一重工認(rèn)為,一方面,未來以電動化、信息化為代表的新技術(shù)必然觸發(fā)新需求、新增長;另一方面,海外市場也將給我國工程機械龍頭企業(yè)提供巨大的施展空間。
蔡盛林強調(diào),三一重工堅持高質(zhì)量發(fā)展,提升盈利能力,加大回款力度,提高現(xiàn)金流,堅持價值銷售政策,增強風(fēng)險控制。從今年前三季度表現(xiàn)來看,公司的高質(zhì)量發(fā)展政策已顯現(xiàn)出積極作用。
數(shù)據(jù)顯示,2023年前三季度,三一重工產(chǎn)品毛利率整體上持續(xù)提升,歸屬于上市公司股東的凈利潤40.47億元,同比增長12.5%;經(jīng)營穩(wěn)健,在外貨款控制良好,回款率提升,前三季度經(jīng)營凈現(xiàn)金流50.62億元,同比增長45%。
“三一重工等我國工程機械龍頭企業(yè)將迎來極好的超車機會。乘用車行業(yè)的電動化、智能化發(fā)展趨勢將很快傳導(dǎo)至商用車、工程機械領(lǐng)域,工程機械領(lǐng)域無人化趨勢也將逐步興起?!辈淌⒘直硎尽?/p>
在此背景下,產(chǎn)品、服務(wù)及品牌的綜合實力比拼尤為重要。“目前,三一重工和國際頂尖品牌相比仍存在三大差距——歐美市場市占率、高端大客戶規(guī)模、大型裝備銷量。未來5至10年里,三一重工等我國工程機械龍頭企業(yè)將極大地補足上述差距,并極有可能超越國際頂尖品牌,這其中包含著巨大的再成長空間?!崩钋叻Q。
“三化”新征程!《上海證券報》點贊三一高質(zhì)量發(fā)展
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來源:匠客工程機械
12月28日,《上海證券報》刊發(fā)《三一重工:踏上全球化、數(shù)智化、低碳化新征程》一文。作為“了解我的上市公司——走進藍(lán)籌”系列報道之一,聚焦三一重工的數(shù)智化創(chuàng)新成果,并帶領(lǐng)讀者了解公司的發(fā)展戰(zhàn)略與未來展望。
報道原文
走進三一重工18號工廠,仿佛置身于花園中?!霸诎滋欤鞖廨^好的情況下,這里不用開啟照明燈就能獲得生產(chǎn)所需的強光照;而在夏季,這里比其他廠房氣溫要低一兩度,清風(fēng)拂面。整個工廠像是一位‘鋼鐵裁縫’,依靠著自主開發(fā)的‘大腦’——MOM系統(tǒng)和IoT物聯(lián)網(wǎng),把從鋼廠拉過來的鋼板切割、焊接、精密加工,形成一個個智能化裝備?!比恢毓け寐肥聵I(yè)部工藝支持所所長劉祥舉介紹說。
目前,全球重工行業(yè)獲世界經(jīng)濟論壇認(rèn)證的“燈塔工廠”僅有2座,且都在三一重工。在花園式場景之下,18號工廠有著許多“智慧”——通過智能制造轉(zhuǎn)型升級,已實現(xiàn)人員效率大幅提升,制造成本大幅下降。
近日,上海證券報與投服中心共同組織的“了解我的上市公司——走進藍(lán)籌”系列活動走進三一重工。三一重工董秘蔡盛林表示,為了抓住新時代、新技術(shù)革命的發(fā)展機會,三一正在實施全球化、數(shù)智化、低碳化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略?!拔覀儗夹g(shù)上行周期的新機遇、新空間抱有信心,對我們經(jīng)營能力、盈利能力的提升更有信心?!?/p>
18號工廠的智慧與力量
“地圖上閃爍的這些星星點點便是三一正在開工的裝備?!痹?8號工廠中軸線上的大數(shù)據(jù)管理平臺前,劉祥舉指著碩大的數(shù)字化大屏介紹說,從2008年至今,三一累積了80多萬臺入網(wǎng)的工程機械裝備,裝備在線情況、工作時長等都會進行實時反饋,由此形成了三一挖掘機指數(shù)。
俗話說,開工先破土。三一挖掘機指數(shù)也被視作“經(jīng)濟晴雨表”之一。
“現(xiàn)在,我們看到的是全國的工程機械總體開工情況。”在劉祥舉的簡單操作下,上海證券報記者見到了三一挖掘機指數(shù)的奧妙。
三一挖掘機指數(shù)顯示,2023年11月,我國工程機械總體開工率60.18%,其中11個省份開工率超過70%,持續(xù)在較高位平穩(wěn)運行;同月,汽車起重機作業(yè)量同比增長91.80%,青海的汽車起重機作業(yè)量甚至同比增長172.80%。
18號工廠更是智能制造的“最美打卡點”。記者看到,18號工廠長1000米,占地面積11萬平方米,整個廠房按照“三一生產(chǎn)方式”設(shè)置了6大工作島:自動化焊接、智能化涂裝、柔性化機加、少人化裝配、自動化物流和倉儲、智能調(diào)試。
在泵車總裝線上,它總長150米,加上下線工位一共是12個工位,每45分鐘就有1臺泵車下線。同時,這也是一條柔性化的裝配線,可以實現(xiàn)混線生產(chǎn),為下游客戶量身打造不同規(guī)格的泵車。
18號工廠的機加區(qū)域被稱為“黑燈工廠”,在加工銷軸、閥塊這些精密件過程中,機械手將自動識別、抓取完成上下料,機床實現(xiàn)自動加工。即便在晚間,在熄燈無人的情況下,這里照樣可以正常工作。
18號工廠的核心零部件展示區(qū),則展現(xiàn)著我國工程機械產(chǎn)業(yè)由大到強的成長路徑。
以“三化”轉(zhuǎn)型引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革
“三一已將國際化戰(zhàn)略升級為全球化戰(zhàn)略,意味著三一將整合全球資源,打造全球化企業(yè),聚焦全球化的發(fā)展機遇與空間?!辈淌⒘直硎?。
2023年上半年,三一重工實現(xiàn)國際銷售收入224.66億元,同比大幅增長35.87%,國際收入占營業(yè)收入比重達(dá)到56.88%。這意味著三一重工的大部分收入和利潤來源于國際市場,全球化戰(zhàn)略已實現(xiàn)歷史性跨越。
眼下,三一印尼“燈塔工廠”二期正在緊鑼密鼓地建設(shè)。三一印尼“燈塔工廠”距離印尼首都雅加達(dá)70公里,是按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計及建設(shè)的三一首座海外“燈塔工廠”,其一期已經(jīng)建成。
2023年11月,“三一南非總部基地”項目在南非約翰內(nèi)斯堡破土動工。該基地定位區(qū)域制造中心、物流中心和人才中心,項目投資3億蘭特,預(yù)計一年后落成,屆時每年可生產(chǎn)1000臺挖掘機和其他工程機械設(shè)備。
“三一重工將不僅僅局限于簡單的產(chǎn)品出口,也將推動全球智能制造的布局。智能制造能力的提升,幫助我們更好地出海,從而可以極大地控制海外本土化制造的生產(chǎn)成本。印尼‘燈塔工廠’之后,我們還將在南非建立‘燈塔工廠’。同時,三一將在歐美等地建立多個全球研發(fā)中心?!比恢毓ずM饨?jīng)營總部負(fù)責(zé)人李沁表示。
蔡盛林介紹說,在數(shù)智化戰(zhàn)略方面,三一重工大力推進智能產(chǎn)品、智能制造、智能運營,包括智能制造全球化布局、制造平臺化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、智能化樣板打造、智能化技術(shù)研發(fā)、智能服務(wù)平臺方案等。
目前,三一重工把低碳化作為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,聚焦產(chǎn)品的電動化,在所有事業(yè)部都成立了并列的電動化事業(yè)部,專心致志地開發(fā)推廣電動化產(chǎn)品。同時,三一集團全面布局新能源產(chǎn)業(yè),進入風(fēng)、光、氫、儲能和新能源電池產(chǎn)業(yè),將新能源作為繪就三一事業(yè)第二增長曲線的主攻方向。
2023年前三季度,三一重工電動化產(chǎn)品收入逆勢增長,電動攪拌車、電動自卸車、電動起重機、電動泵車銷售市占率均居行業(yè)第一?!叭还こ虣C械裝備正全面向電動化進軍,同時,深度布局了電動化各技術(shù)路線及關(guān)鍵零部件自主化。我們相信,在3至5年時間之內(nèi),電動化一定會成為推動工程機械行業(yè)發(fā)展的核心動力?!辈淌⒘直硎尽?/p>
堅守高質(zhì)量發(fā)展之路
對于未來,三一重工始終充滿信心?!肮こ虣C械行業(yè)迎來長期的技術(shù)上行周期,全球化、數(shù)智化、低碳化成為行業(yè)共識,工程機械行業(yè)發(fā)展前景廣闊。”蔡盛林表示。
三一重工認(rèn)為,一方面,未來以電動化、信息化為代表的新技術(shù)必然觸發(fā)新需求、新增長;另一方面,海外市場也將給我國工程機械龍頭企業(yè)提供巨大的施展空間。
蔡盛林強調(diào),三一重工堅持高質(zhì)量發(fā)展,提升盈利能力,加大回款力度,提高現(xiàn)金流,堅持價值銷售政策,增強風(fēng)險控制。從今年前三季度表現(xiàn)來看,公司的高質(zhì)量發(fā)展政策已顯現(xiàn)出積極作用。
數(shù)據(jù)顯示,2023年前三季度,三一重工產(chǎn)品毛利率整體上持續(xù)提升,歸屬于上市公司股東的凈利潤40.47億元,同比增長12.5%;經(jīng)營穩(wěn)健,在外貨款控制良好,回款率提升,前三季度經(jīng)營凈現(xiàn)金流50.62億元,同比增長45%。
“三一重工等我國工程機械龍頭企業(yè)將迎來極好的超車機會。乘用車行業(yè)的電動化、智能化發(fā)展趨勢將很快傳導(dǎo)至商用車、工程機械領(lǐng)域,工程機械領(lǐng)域無人化趨勢也將逐步興起?!辈淌⒘直硎尽?/p>
在此背景下,產(chǎn)品、服務(wù)及品牌的綜合實力比拼尤為重要。“目前,三一重工和國際頂尖品牌相比仍存在三大差距——歐美市場市占率、高端大客戶規(guī)模、大型裝備銷量。未來5至10年里,三一重工等我國工程機械龍頭企業(yè)將極大地補足上述差距,并極有可能超越國際頂尖品牌,這其中包含著巨大的再成長空間?!崩钋叻Q。
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