在《“石方五劍客”—國產(chǎn)40t級(jí)礦用挖掘機(jī),誰是翹楚?》這篇文章中,小編為大家介紹了五款具有代表性的國產(chǎn)40t級(jí)礦用挖掘機(jī),并答應(yīng)各位看官在下篇文章中繼續(xù)介紹幾款外資品牌的代表機(jī)型。所以,這次小編就來兌現(xiàn)上次的承諾,和大家聊聊“斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8”這兩款40t級(jí)礦用挖掘機(jī)。之所以選這兩款,是因?yàn)樗麄兌挤謩e入圍“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”,是經(jīng)過市場(chǎng)和專家檢驗(yàn)的產(chǎn)品。
觀整體數(shù)據(jù),品各家所長
斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8分別作為“韓系”和“美系”的兩款40t級(jí)礦用挖掘機(jī),都有著屬于自己派系的特點(diǎn),以及自己的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。下面小編就為各位引入一張兩款機(jī)型的基本數(shù)據(jù),方便大家比較。
從上表中,我們可以直觀的看到如下幾個(gè)方面:
斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8同屬40t級(jí)產(chǎn)品,在工作質(zhì)量和額定功率方面,可以說是不分伯仲。
挖掘力方面,不論是斗桿挖掘力還是鏟斗挖掘力,凱斯CX380C-8則相對(duì)于斗山DX380LC-9C來說稍顯遜色。
在發(fā)動(dòng)機(jī)的選用上,斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8分別選取了德國的SCANIA和日本的五十鈴這兩款副廠發(fā)動(dòng)機(jī)。
斗容和回轉(zhuǎn)速度兩項(xiàng)上,斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8也基本屬于同等水平,略有差別。
從基本數(shù)據(jù)的比較上,我們整體上可以看到DX380LC-9C相比于凱斯CX380C-8,在力量方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。而在其余各項(xiàng)的評(píng)比上,兩者則是難分高下。不過,除了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面的直觀對(duì)比,在內(nèi)部設(shè)計(jì)和核心技術(shù)方面,幾款挖掘機(jī)也是各有千秋;都有著自己顯著的特點(diǎn)。別急,且聽小編細(xì)細(xì)道來。
知核心特點(diǎn),明最新技術(shù)
斗山DX380LC-9C履帶式液壓挖掘機(jī)
斗山DX380LC-9C履帶式液壓挖掘機(jī)外觀
斗山DX380LC-9C作為專為礦山工程和大型土方工程設(shè)計(jì)的挖掘機(jī),其獨(dú)有的EPOS以及SPC技術(shù),使得其燃油效率和作業(yè)效率相比同噸位的其他品牌更高,從而降低了機(jī)器的使用成本,也最大化地提高了燃油效率。
此外,DX380LC-9C搭載的大功率高性能主控閥可以完成液壓系統(tǒng)的高效匹配,使得反應(yīng)速度更快,能耗更低。配之以獨(dú)立的水冷和油冷散熱器,大幅度提高了散熱性能;確保了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)可以始終在最適宜的溫度下工作,確保核心部件耐久性。
斗山DX380LC-9C的發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓泵
以上便是斗山DX380LC-9C液壓挖掘機(jī)的主要特征。技術(shù)上的先進(jìn)和極高的性價(jià)比也使得此機(jī)榮獲了“2019中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)。
凱斯CX380C-8履帶式液壓挖掘機(jī)
凱斯CX380C-8履帶式液壓挖掘機(jī)外觀
凱斯CX380C-8履帶式液壓挖掘機(jī)作為凱斯“CXC”系列的旗艦機(jī),作業(yè)實(shí)力和智能化水平都達(dá)到了行業(yè)內(nèi)的頂尖水平。
具體來說,CX380C-8所擁有的數(shù)字智能化顯示屏和CAN總線技術(shù)可助機(jī)手完成參數(shù)修改、機(jī)型設(shè)置、故障診斷等操作。而強(qiáng)大的起重能力和低油耗則是凱斯“CXC”系列的代名詞。
作業(yè)能力上,CX380C-8不僅配備了專業(yè)的載重工作裝置,不同部位厚度比上一代增加20%-40%,這使得整機(jī)強(qiáng)度也更高更耐久。配合上機(jī)器獨(dú)有的新型應(yīng)力加強(qiáng)板,使得此機(jī)可以應(yīng)對(duì)連續(xù)高強(qiáng)度的礦山。
這就是凱斯CX380C-8型履帶式液壓挖掘機(jī),兼顧智能化與高性能的雙重需求。憑借超高的性能此機(jī)也獲得了“2020中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)。
看實(shí)際工況,購合適機(jī)型
作為TOP50評(píng)比中脫穎而出的產(chǎn)品,本文介紹的兩款機(jī)型不僅在技術(shù)和設(shè)計(jì)上有著超過同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),在實(shí)際的工程中也足以擔(dān)當(dāng)重任。下面,小編就來和大家聊聊這兩款40t級(jí)礦用挖掘機(jī)的具體表現(xiàn)。
斗山DX380LC-9C在使用者的口中普遍有著極高的評(píng)價(jià),自下線投入生產(chǎn)以來,參加過大大小小的工程數(shù)不勝數(shù)。在山西挖過礦,內(nèi)蒙種過樹;中原修過路,西域防過沙。而兩年的磨練和實(shí)際工況的驗(yàn)證,也證明了此機(jī)在執(zhí)行開采、挖掘、裝運(yùn)等任務(wù)時(shí),都能圓滿完成任務(wù)。在效率、油耗、耐久、安全、舒適等各方面性能均沒有短板。
斗山DX380LC-9C用戶評(píng)價(jià)
凱斯CX380C-8作為用戶心中的理想型設(shè)備,擁有出色的油耗表現(xiàn)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、專業(yè)的強(qiáng)耐久性。作為一款能夠主宰礦場(chǎng)的設(shè)備,CX380C-8四季奔忙不畏寒暑,征服礦山如履平地。
工作在礦山的凱斯CX380C-8
凱斯CX380C-8榮獲“2020中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)
寫在最后
經(jīng)過了上述的兩輪比較,我們可以看到斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8這兩款40t級(jí)外資品牌礦用挖掘機(jī)從各項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比、外形設(shè)計(jì)以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,都有些許差異和自己核心的技術(shù)點(diǎn)及主打項(xiàng);且在業(yè)內(nèi)也均有著不錯(cuò)的口碑。至于那款機(jī)型是各位心中的最佳選擇,相信屏幕前的看官們已經(jīng)有了自己的答案。如果大家有要補(bǔ)充的內(nèi)容,歡迎在評(píng)論區(qū)留言,咱們一起討論,共同進(jìn)步。
CM TOP50榜單丨兩款外資品牌40t級(jí)礦用挖掘機(jī),你會(huì)選誰?
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
在《“石方五劍客”—國產(chǎn)40t級(jí)礦用挖掘機(jī),誰是翹楚?》這篇文章中,小編為大家介紹了五款具有代表性的國產(chǎn)40t級(jí)礦用挖掘機(jī),并答應(yīng)各位看官在下篇文章中繼續(xù)介紹幾款外資品牌的代表機(jī)型。所以,這次小編就來兌現(xiàn)上次的承諾,和大家聊聊“斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8”這兩款40t級(jí)礦用挖掘機(jī)。之所以選這兩款,是因?yàn)樗麄兌挤謩e入圍“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”,是經(jīng)過市場(chǎng)和專家檢驗(yàn)的產(chǎn)品。
觀整體數(shù)據(jù),品各家所長
斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8分別作為“韓系”和“美系”的兩款40t級(jí)礦用挖掘機(jī),都有著屬于自己派系的特點(diǎn),以及自己的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。下面小編就為各位引入一張兩款機(jī)型的基本數(shù)據(jù),方便大家比較。
從上表中,我們可以直觀的看到如下幾個(gè)方面:
斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8同屬40t級(jí)產(chǎn)品,在工作質(zhì)量和額定功率方面,可以說是不分伯仲。
挖掘力方面,不論是斗桿挖掘力還是鏟斗挖掘力,凱斯CX380C-8則相對(duì)于斗山DX380LC-9C來說稍顯遜色。
在發(fā)動(dòng)機(jī)的選用上,斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8分別選取了德國的SCANIA和日本的五十鈴這兩款副廠發(fā)動(dòng)機(jī)。
斗容和回轉(zhuǎn)速度兩項(xiàng)上,斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8也基本屬于同等水平,略有差別。
從基本數(shù)據(jù)的比較上,我們整體上可以看到DX380LC-9C相比于凱斯CX380C-8,在力量方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。而在其余各項(xiàng)的評(píng)比上,兩者則是難分高下。不過,除了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面的直觀對(duì)比,在內(nèi)部設(shè)計(jì)和核心技術(shù)方面,幾款挖掘機(jī)也是各有千秋;都有著自己顯著的特點(diǎn)。別急,且聽小編細(xì)細(xì)道來。
知核心特點(diǎn),明最新技術(shù)
斗山DX380LC-9C履帶式液壓挖掘機(jī)
斗山DX380LC-9C履帶式液壓挖掘機(jī)外觀
斗山DX380LC-9C作為專為礦山工程和大型土方工程設(shè)計(jì)的挖掘機(jī),其獨(dú)有的EPOS以及SPC技術(shù),使得其燃油效率和作業(yè)效率相比同噸位的其他品牌更高,從而降低了機(jī)器的使用成本,也最大化地提高了燃油效率。
此外,DX380LC-9C搭載的大功率高性能主控閥可以完成液壓系統(tǒng)的高效匹配,使得反應(yīng)速度更快,能耗更低。配之以獨(dú)立的水冷和油冷散熱器,大幅度提高了散熱性能;確保了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)可以始終在最適宜的溫度下工作,確保核心部件耐久性。
斗山DX380LC-9C的發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓泵
以上便是斗山DX380LC-9C液壓挖掘機(jī)的主要特征。技術(shù)上的先進(jìn)和極高的性價(jià)比也使得此機(jī)榮獲了“2019中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)。
凱斯CX380C-8履帶式液壓挖掘機(jī)
凱斯CX380C-8履帶式液壓挖掘機(jī)外觀
凱斯CX380C-8履帶式液壓挖掘機(jī)作為凱斯“CXC”系列的旗艦機(jī),作業(yè)實(shí)力和智能化水平都達(dá)到了行業(yè)內(nèi)的頂尖水平。
具體來說,CX380C-8所擁有的數(shù)字智能化顯示屏和CAN總線技術(shù)可助機(jī)手完成參數(shù)修改、機(jī)型設(shè)置、故障診斷等操作。而強(qiáng)大的起重能力和低油耗則是凱斯“CXC”系列的代名詞。
作業(yè)能力上,CX380C-8不僅配備了專業(yè)的載重工作裝置,不同部位厚度比上一代增加20%-40%,這使得整機(jī)強(qiáng)度也更高更耐久。配合上機(jī)器獨(dú)有的新型應(yīng)力加強(qiáng)板,使得此機(jī)可以應(yīng)對(duì)連續(xù)高強(qiáng)度的礦山。
這就是凱斯CX380C-8型履帶式液壓挖掘機(jī),兼顧智能化與高性能的雙重需求。憑借超高的性能此機(jī)也獲得了“2020中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)。
看實(shí)際工況,購合適機(jī)型
作為TOP50評(píng)比中脫穎而出的產(chǎn)品,本文介紹的兩款機(jī)型不僅在技術(shù)和設(shè)計(jì)上有著超過同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),在實(shí)際的工程中也足以擔(dān)當(dāng)重任。下面,小編就來和大家聊聊這兩款40t級(jí)礦用挖掘機(jī)的具體表現(xiàn)。
斗山DX380LC-9C在使用者的口中普遍有著極高的評(píng)價(jià),自下線投入生產(chǎn)以來,參加過大大小小的工程數(shù)不勝數(shù)。在山西挖過礦,內(nèi)蒙種過樹;中原修過路,西域防過沙。而兩年的磨練和實(shí)際工況的驗(yàn)證,也證明了此機(jī)在執(zhí)行開采、挖掘、裝運(yùn)等任務(wù)時(shí),都能圓滿完成任務(wù)。在效率、油耗、耐久、安全、舒適等各方面性能均沒有短板。
斗山DX380LC-9C用戶評(píng)價(jià)
凱斯CX380C-8作為用戶心中的理想型設(shè)備,擁有出色的油耗表現(xiàn)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、專業(yè)的強(qiáng)耐久性。作為一款能夠主宰礦場(chǎng)的設(shè)備,CX380C-8四季奔忙不畏寒暑,征服礦山如履平地。
工作在礦山的凱斯CX380C-8
凱斯CX380C-8榮獲“2020中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)
寫在最后
經(jīng)過了上述的兩輪比較,我們可以看到斗山DX380LC-9C和凱斯CX380C-8這兩款40t級(jí)外資品牌礦用挖掘機(jī)從各項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比、外形設(shè)計(jì)以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,都有些許差異和自己核心的技術(shù)點(diǎn)及主打項(xiàng);且在業(yè)內(nèi)也均有著不錯(cuò)的口碑。至于那款機(jī)型是各位心中的最佳選擇,相信屏幕前的看官們已經(jīng)有了自己的答案。如果大家有要補(bǔ)充的內(nèi)容,歡迎在評(píng)論區(qū)留言,咱們一起討論,共同進(jìn)步。
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