7月31日,由徐工道路機械事業(yè)部、新疆交通投資(集團)有限責任公司、山西路橋建設集團有限公司等單位聯合舉辦的“S21阿烏高速公路路面智能化成套設備作業(yè)觀摩暨施工技術推廣應用交流會”在項目現場隆重召開,來自各系統(tǒng)單位共計200余人參加此次會議。與會人員對徐工無人化集群施工設備從施工效率、施工安全到最后的施工質量都給予了高度評價。
極限工況 強悍設備
全球首例,徐工無人集群征戰(zhàn)新疆古爾班通古特沙漠腹地,助力打造全球首條交旅融合新業(yè)態(tài)的S21沙漠高速。據悉,S21項目是國家交通運輸部的重點地方高速公路項目,全長342.538公里,總投資100.86億元,按照時速160Km/h設計,為后期輕型超級高速公路的實施預留技術指標。在如此高規(guī)格的公路設計中,對設備的要求必然更嚴苛。截止目前,徐工無人集群已在10多個省市進行常態(tài)化施工。憑借可靠的技術,高效的施工等優(yōu)勢,徐工無人設備成為施工方最信賴的技術解決方案。
大漠孤煙 智看無人集群
S21項目二期標段,項目地處古爾班通古特沙漠腹地,面臨干旱、少雨、大風、沙塵暴等惡劣的施工環(huán)境,施工地區(qū)冬期嚴寒漫長(最低氣溫可達-38.2℃),夏季短而炎熱(最高溫度可達43℃),晝夜溫差大,冷凍期長,同時伴隨著筑路料源稀缺,成品率低,生態(tài)環(huán)境脆弱,地表保護層受到破壞后恢復難度大的實際情況。因此該區(qū)域施工環(huán)境復雜,作業(yè)環(huán)境惡劣,高質量、高效率、少人員是該項目的施工重點。
RP1253T、RP903S攤鋪機昂首闊步,率先前行;兩臺XD133S雙鋼輪壓路機高頻壓實,緊隨其后;兩臺XP303S膠輪壓路機靜碾揉搓,盡顯無人施工智慧魅力。各機組協(xié)調有序、動態(tài)調節(jié)、高質量保證、高效作業(yè)……攻克種種難題,徐工在S21阿烏高速上演行業(yè)頂尖的無人集群施工大秀。
貢獻徐工力量 繪制美麗中國
精準、安全、高效!這是徐工無人集群較傳統(tǒng)施工的突出優(yōu)勢。此次徐工道路聯合新疆交投、山西路橋等單位聯手舉辦此次觀摩會議,意義重大、影響深遠。不僅彰顯了可靠成熟的技術方案,更是例證了民族品牌的價值貢獻。
作為行業(yè)領軍者,徐工道路一直將無人智能化技術作為研發(fā)重心,是全球工程機械中無人化技術最早、取得應用最多的企業(yè)之一。徐工道路錨定了“產業(yè)+科創(chuàng)”的發(fā)展方向,探索出一條“道路方案·徐工模式”的可持續(xù)發(fā)展路徑,始終引領中國工程機械“智”造未來。
徐工無人化技術助力S21阿烏首條沙漠高速公路建設
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來源:匠客工程機械
7月31日,由徐工道路機械事業(yè)部、新疆交通投資(集團)有限責任公司、山西路橋建設集團有限公司等單位聯合舉辦的“S21阿烏高速公路路面智能化成套設備作業(yè)觀摩暨施工技術推廣應用交流會”在項目現場隆重召開,來自各系統(tǒng)單位共計200余人參加此次會議。與會人員對徐工無人化集群施工設備從施工效率、施工安全到最后的施工質量都給予了高度評價。
極限工況 強悍設備
全球首例,徐工無人集群征戰(zhàn)新疆古爾班通古特沙漠腹地,助力打造全球首條交旅融合新業(yè)態(tài)的S21沙漠高速。據悉,S21項目是國家交通運輸部的重點地方高速公路項目,全長342.538公里,總投資100.86億元,按照時速160Km/h設計,為后期輕型超級高速公路的實施預留技術指標。在如此高規(guī)格的公路設計中,對設備的要求必然更嚴苛。截止目前,徐工無人集群已在10多個省市進行常態(tài)化施工。憑借可靠的技術,高效的施工等優(yōu)勢,徐工無人設備成為施工方最信賴的技術解決方案。
大漠孤煙 智看無人集群
S21項目二期標段,項目地處古爾班通古特沙漠腹地,面臨干旱、少雨、大風、沙塵暴等惡劣的施工環(huán)境,施工地區(qū)冬期嚴寒漫長(最低氣溫可達-38.2℃),夏季短而炎熱(最高溫度可達43℃),晝夜溫差大,冷凍期長,同時伴隨著筑路料源稀缺,成品率低,生態(tài)環(huán)境脆弱,地表保護層受到破壞后恢復難度大的實際情況。因此該區(qū)域施工環(huán)境復雜,作業(yè)環(huán)境惡劣,高質量、高效率、少人員是該項目的施工重點。
RP1253T、RP903S攤鋪機昂首闊步,率先前行;兩臺XD133S雙鋼輪壓路機高頻壓實,緊隨其后;兩臺XP303S膠輪壓路機靜碾揉搓,盡顯無人施工智慧魅力。各機組協(xié)調有序、動態(tài)調節(jié)、高質量保證、高效作業(yè)……攻克種種難題,徐工在S21阿烏高速上演行業(yè)頂尖的無人集群施工大秀。
貢獻徐工力量 繪制美麗中國
精準、安全、高效!這是徐工無人集群較傳統(tǒng)施工的突出優(yōu)勢。此次徐工道路聯合新疆交投、山西路橋等單位聯手舉辦此次觀摩會議,意義重大、影響深遠。不僅彰顯了可靠成熟的技術方案,更是例證了民族品牌的價值貢獻。
作為行業(yè)領軍者,徐工道路一直將無人智能化技術作為研發(fā)重心,是全球工程機械中無人化技術最早、取得應用最多的企業(yè)之一。徐工道路錨定了“產業(yè)+科創(chuàng)”的發(fā)展方向,探索出一條“道路方案·徐工模式”的可持續(xù)發(fā)展路徑,始終引領中國工程機械“智”造未來。
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